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机场“四朵金花”业绩比拼 上海机场独占鳌头

时间:2018-11-05  来源:未知   作者:admin

  2018年前三季度,上海机场实现交易收入69亿元,同比添长14.84%,实现净利润31.41亿元,同比添长16.66%。分季度来望,第三季度净利润为11.19亿元,同比添长12.31%。

  拖累白云机场前三季度净利润添速的,是折旧成本以及其他利润同比消极。主要是由于T2航站楼投产后折旧、水电及其他项现在修缮管理费大幅添长,令交易成本大添53%。

  上海机场和白云机场别离为航空旅客吞吐量第一大和第三大的机场,第二大的首都机场在港股上市。白云机场前三季度净利润同比消极了21.93%,是四大A股机场公司中唯逐一个净利润消极的机场。

  从市场表现来望,上海机场今年的股价不息上涨,抗跌能力专门强。最新收盘价49.55元/股,较今年岁首上涨11.19%,在几家机场中显得“一枝独秀”。上海机场的最新市值为955亿元,为白云机场的四倍众。

  从营收来望,4家机场公司均实现了营收添长,这得好于机场旅客吞吐量的升迁。上海机场实现飞机首降架次37.78万次,同比添长1.97%,旅客吞吐量5587.62万人,同比添长6.44%。白云机场前三季度完善飞机首降35.46万架次,同比添长2.75%,旅客吞吐量5177.26万人次,同比添长6.56%。深圳机场(000089,股吧)、厦门空港(600897,股吧)的前三季度累计首降架次、旅客吞吐量也实现了同比添长。

  有业妻子士表示,上海机场的中央资产是主打国际航线的浦东机场,而主要针对国内航线的虹桥机场则不在上市公司体内。重大的国际客流为机场的免税店变现挑供了有效的暴涨。上海机场近年来不息最先重新签定免税店租赁制定,免税店带来的巨额利润正在逐渐体现,添上上海机场的成本限制做得最好,在走业内为公认的。所以与白云机场等由于新项现在建成导致成本压力增补的机场公司相比,上海机场的收入更添郑重有保障,且更具有想象空间。

  由于航空性收入受到国家的价格约束,所以,非航空收入就成为机场创新的主力。上海机场就是由于其在免税店上的垄断性上风,从而使得公司具有较宽的护城河。2017年年报泄露,上海机场非航运走收入占比53.81%,商业租赁占比37.11%,非航空性业务是中央枢纽机场价值不息变现的主要业务,包括商业(含税、免税商业)、办公室租赁、值机柜台出租、地面服务费、广告餐饮等。

  民航业近年来景气度升迁,机场走业也所以受好。近日上海机场(600009,股吧)等4家机场A股公司公布三季报,除了白云机场(600004,股吧)之外,其余三家机场净利润同比均实现了两位数以上的添长。上海机场表现尤其特出,以31.41亿元的净利润远超其他同走。

  据晓畅,机场的收入大致能够分为两栽:航空业务收入和非航空业务收入。航空业务收入主要包括与飞走有关的收入,比如首降费、停场费、旅客服务费等;非航空业务收入主要就是基于重大客流量的衍生收入,比如商铺租赁、广告、货站等。

  证券时报记者 刘凡